在歐美傳統市場受限的背景下，光伏企業普遍轉向新興市場發力。海關數據顯示，隨著新興市場的開辟，今年7、8兩月，河北省光伏產品出口已開始步入正增長。然而，伴隨新興市場開發而來的是商業模式和盈利模式的調整，同時還有對陌生環境的種種位置。新興市場，對光伏企業來說可謂風險與機遇并存。

　　新興市場起步

在英利集團銷售總監趙澤林看來，“新興市場”這四個字對于公司的重要程度，從幾個數字就可以看出來。

去年，歐洲傳統市場占英利全年銷售比例下降到62%，今年一季度下降至53%，預計全年的平均值下降到40%。而以東南亞、南非、拉美等國為代表的新興市場所占全年銷售比例，計劃從去年的約5%，提升到今年的20%。

出貨量占比20%是什么概念？英利今年預計出貨3吉瓦以上，20%就是0.6吉瓦，這意味著，英利對新興市場的期望值達到了去年向重要市場美國出口的近兩倍。

英利的決心不限于此。8月5日，英利高調召開富有“英利特色”的“大決戰”誓師大會，主題是向下游進軍，目標中，除了在國內下游發電領域發力外，同時宣布在全球新興市場進入綜合指數前十名。這表達了該集團自上而下對新興市場的高度渴望。

不止英利一家，在歐美傳統市場碰壁、國內市場開辟尚需時日的今天，國內各大光伏巨頭都把開辟新興市場作為一個加強生存籌碼、分散經營風險的選擇，天合光能、保利協鑫、昱輝陽光等光伏巨頭，都對市場重點進行了大幅的調整。

在歐洲“雙反”消息傳出后，我省另一光伏巨頭晶澳對于歐洲市場的出貨量從去年的30%下降到今年上半年的約20%。雖然對于歐盟價格承諾后的市場抱回暖預期，但晶澳同樣在新興市場做了“第二手準備”，著手開辟東南亞、南美、中東市場。以日本為例，今年初，晶澳已躍居日本市場份額的第一位。“咱們省的企業在開拓新興市場方面成效比較明顯。開辟新興市場得有個提前量，大概半年顯效，這考驗的是企業的決策眼光。”河北省信息產業與信息化協會常務副秘書長劉獻社說。

　　對日出口猛增30倍

來自石家莊海關的數據顯示，新興市場的開辟，提升了我省光伏產品的出口。今年以來，河北省光伏產品出口在經歷了同比連續下滑的局面后，7、8兩月出口同比實現了連續正增長。

之前的1-6月份，我省光伏產品每月的出口同比一直處于下滑態勢。直到7月，我省出口光伏產品9247萬美元，同比增長43.1%，環比增長19.1%；8月出口值雖然環比7月下降了14.7%，但同比依然呈現增長，當月出口7892萬美元，同比增長6.7%。

海關人士分析認為，正是新興市場的成功開拓，拉動了7、8兩月出口的正增長。

記者了解到，我省新開拓的國際市場包括：亞洲的日本、印度、土耳其；南美的智利、巴西，中美洲的墨西哥；北美的加拿大以及新加入歐盟的克羅地亞等國。

其中，日本是出口增長最高的國家。今年前8個月，我省對日本出口1億美元，同比增長高達30倍。

此外，我省對印度出口4196萬美元，增長15.5倍；對土耳其出口209萬美元，去年同期出口甚微；對巴西出口236萬美元，增長2.9倍；對墨西哥出口111萬美元，增長2.2倍；對加拿大出口2879萬美元，增長2.3倍；對克羅地亞出口2419萬美元，去年同期無出口記錄。

　　風險與機遇并存

業內人士坦言，雖然新興市場對光伏企業充滿誘惑，但同時也布滿競爭和風險。“跟歐洲不一樣，總的來說，歐洲注重品牌和質量，對價格相對而言不那么敏感。而新興市場不同，對價格最敏感。比如印度，價格競爭就很激烈，謹慎一點的企業對這種市場可能會暫緩進入。”我省一位不愿具名的業內人士表示。

這位人士透露，印度企業對于價格便宜的產品情有獨鐘，只有價格便宜，在印度市場才有競爭力，這會導致企業之間的惡性競爭。

但是也有態度激進的企業人士表示，價格競爭在所難免，但是激烈程度會因為歐美“雙反”的前車之鑒而有所收斂。“歐洲雙反，就是因為中國企業自己的價格戰打得太厲害了，有這個教訓，再在其他市場競爭時，估計就不會這么激烈了。況且之前光伏行業利潤不好，現在利潤率有回升，價格不會壓得特別低。”

由于不同國家之間政策、文化、國情的巨大差異，致使我國光伏企業在進行光伏開發時面臨各種挑戰。“印度看重價格，政策又比較封閉；日本需求大、政策好，但門檻高，要求企業通過復雜的認證；中非別看國家普遍比較窮，政策也不穩定，但是對電的需求量特別大，光伏企業也有機會。總之，各有各的特點，重點在于企業如何把握。”趙澤林說。

除了這種不確定性，中國企業面臨的還有商業模式的調整。晶澳有關負責人說，歐洲的銷售模式比較傳統，有“大電站”也有“小屋頂”，大型電站采取直銷形式，屋頂的分布式采取分銷形式。而新興市場如南非是以招標形勢與光伏供應商合作，直銷形勢比較多，這就帶來了一些商業模式和盈利模式上的調整。“對于新興市場的開拓，一定是有成本的，也一定會有商業模式的調整，以及因為創新而帶來的風險。這是對我國光伏企業的考驗，但是這是一條比局限在傳統市場更有前景的道路。”劉獻社說。